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智斗奸商:修车防骗招


     一般车主都会产生疑问:每年花那么多钱在汽车维修上,其中有多少是被不老实的修车店滥收或骗取的?有多少是花“冤枉钱”?与修理厂打交道,如何才能做一个精明的客户呢?
    
     实事求是对待修理厂
    
     真实介绍车辆情况。千万不要向修理人员隐瞒车的真实情况,如是否自己或他人已经进行修理,是否自己在车辆的驾驶过程中有过错误操作,因为这些情况对修理人员迅速找到故障原因有很大帮助。
    
     不要对修理厂采取敌对的态度。由于当前有一些修理厂采用不正当手段对待客户,以获取更高利润,所以使得很多客户对修理厂的信任度极低。但在实际中,对于一些有规模、管理规范的修理厂来说,它的可信程度还是很高的。另外,如果从您的车进入修理厂那一刻起,您就戒备森严地监视着业务员、修理工的一举一动,那样很容易引起工人的反感,修理效果自然会打折扣。
    
     不要自作专家。除非您真的对汽车修理很了解,否则您所需要做的事就是尽量多地提供车的情况,而不是去指导工人,因为在修车上,他们是专家。如果您遇到一位问您应该如何修车的工人,最好还是另请高明。
    
     不要提不切实际的要求。修车是一项讲科学的工作,您不能只从省钱、省时间的角度考虑问题。例如,车漆修补的工序很复杂,它包括修整、填补、底漆、面漆等多达十几道的工序,如果你不考虑工作量的大小,一味要求修理厂一天甚至半天完成工作,这样的做法显然不合情理,工作质量也难以保证。
    
     与业务员建立良好的关系。业务员的举动恐怕与维修时间与费用的关系最为密切了,那么为什么不和他们交个朋友呢?不是说要您去巴结贿赂业务员,其实多一分信任,少一份敌意,有时就足够了。
    
     修车防骗有招术
    
     把小毛病说大。在某些不诚实的修车店,修理工就会告诉你电脑坏了,需整台更换让你花大笔冤枉钱。其实,车上电脑是否需整台更换,一般车主很难搞得清。业内人士认为,最好将车送往原出售的代理商处检验。另外,也可到别家修车店寻找参考意见。不同修车店的维修员就算是骗人的,说法也不致雷同,总会露出破绽。
    
     零件以次充好。更换汽车的制动垫片最容易作假。日本出产的制动垫片售价每对约40—60美元,欧洲出产的则每对约125—180美元,而由东南亚地区出产的制动垫片可便宜达50%。车主最好要求修车店出示购制动垫片的发票,这样就可以知道垫片产自何地。当然,消费者也可自己向代理商购买零件,交修车店代为更换。
    
     以低价作诱惑。汽车行驶一定年限后,需在指定的验车中心检测及格,才可继续获发牌照。因此,验车前检查维修是笔好生意。有些小修车店为吸引顾客,收费极低,比大型修车厂便宜一半以上,但检查时只是简单看看,处理掉几处容易被发现的毛病,好让顾客能通过验车,至于其他“慢性脖则视而不见。毛病渐渐加重,车主日后可能吃大亏。对车主而言,选择修车店应全面考虑。大厂也许收费高,却提供完备检验,测试各项性能,确保车子安全。还有,车主应要求修车店提供检验项目清单,日后如车子出问题,可根据清单追究责任。
    
     换零件过分热心。例如,修理工会告诉你,车子的减震器暂时没有问题,但随时可能出毛病,建议你为安全着想换了它。其实,某些零件,例如冷却器水管或传动带,确实需要在真正损坏前换妥,但大多数情况下,部件如果出问题,待汽车上的警示系统发出信号再换是来得及的,不必浪费金钱。
    
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