如何成为业界“黑马”：东风悦达起亚战略揭秘
从东风悦达起亚获悉，继2003年销量突破5万辆后，东风悦达起亚2004年又将销售目标瞄准7.1万辆，这其中包括将于年内上市的中国顶级MPV———嘉华以及另一款中档轿车。
业界“黑马”
东风悦达起亚汽车有限公司成立仅一年多，在三方良好的合作下，沿着良性循环的轨道在2003年一举销售整车5万辆，成为业界的一匹“黑马”。
特别值得称道的是东风悦达起亚公司依托三方股东良好合作的原动力，凭借与经销商构建的强有力的终端营销体系，依靠良好竞争力的产品和合理的价格，在波涛汹涌的2003年汽车市场，尤其是在面临经济型轿车疯狂降价的形势下，仍以不断推出新产品的方式，顽强地顶住降价压力，在严峻的竞争形势下，顺利完成了销售目标。并在中国汽车工业50年活动评选中，被评为“50个发展、成长最好的企业”之一。
跻身中国主流厂商行列
2004年的汽车市场，将是一个竞争更加激烈的市场，将有50多种各款车型上市；而且在经过连续两年的高速增长之后，总体市场增幅也将放缓。在这种严峻的形势下，东风悦达起亚依然果断地引进顶级MPV———嘉华以及另一款中档轿车，东风悦达起亚由此完成一个单一经济型轿车生产企业向一个大规模、全系列乘用车生产企业转型的跳跃。凭借韩国起亚的技术优势，以及企业在2003年展示出来的勇气、团结、勤奋的精神，东风悦达起亚在中国汽车工业的舞台上将展示新的光荣与梦想。
这种信心首先来源于对韩国起亚技术实力的信心：通过参观韩国起亚华城工厂，东风悦达起亚经销商们不由感叹起亚生产工艺的先进和研发能力的强大。如：嘉华就是惟一一款对北美出口达到50000辆以上的顶级MPV车型，每年在全球销量都超过25万辆。东风悦达起亚认真、务实的态度，积极响应消费者需求的策略，做大、做强的信心，无疑也鼓舞着全体经销商。企业此次推出顶级MPV以及另一款中档轿车，积极扩大产品线，在服务上追求精益求精，都使东风悦达起亚成为中国主流乘用车生产厂家，改变现在的单一经济型轿车生产厂家的形象，成为必然。
单个网点平均销量最高
权威市场调研机构发现：东风悦达起亚单个销售网点平均销量为864辆，名列全国乘用车单个网点平均销量榜首，远远超过全国乘用车平均564辆的销量水平。并产生了像北京汇京嘉悦4S店这样年销量突破2400辆的销售状元。
众所周知，东风悦达起亚引进的千里马轿车是成功打入北美汽车市场的最畅销经济车型之一，进入中国时又经过近300多项技术改进，完全演化为一匹动力强劲、造型时尚的“千里马”，有着极高的性价比。好产品再加上东风悦达起亚一贯的“一步到位”的定价战略，构成了东风悦达起亚产品吸引消费者的关键因素。
销售服务网络精益求精
东风悦达起亚在提高销售队伍素质的同时，继续稳步扩大销售和服务的网络发展。通过“日出计划”的顺利完成，使服务网络与销售网络成功对接。
2004年，东风悦达起亚计划在全国建成有统一标准的、反映东风悦达起亚统一形象品牌的专卖店73家；二级销售网点250家，覆盖全国204个城市。在服务方面，73家4S店加上17家一级服务网点、174家二级服务网点，覆盖全国196个城市，形成东风悦达起亚在全国有统一标识、统一技术标准、统一作业标准的售后服务网点，这个总数将达到约300家。在稳步扩大网络的同时，东风悦达起亚还从细处入手，将备件一次供货率提高到95%以上，极大地提高了顾客的满意度。近期实施的针对售后服务体系建设的“千日计划”，将再次提升服务标准，为东风悦达起亚实现成为“中国乘用车满意度第一”企业的目标助力。