公交大罢工重创纽约经济殃及700万人日损4亿美元
由于未能与纽约市大都会捷运局就劳资合同达成协议，代表3.3万名员工的纽约市公交工人工会20日凌晨发动全公交系统罢工。罢工使全市公共交通陷入瘫痪，纽约股市亦遭受池鱼之殃。纽约市审计官称，本次大罢工的第一周将给全市带来大约16亿美元的损失。然而，纽约市市长彭博对事态的估计更为严重，他说，罢工不仅对每天乘坐地铁和公交汽车的700多万人造成直接影响，还将给纽约造成每天4亿多美元的经济损失。
劳资合同谈判破裂
纽约市大都会捷运局的劳资合约于本月15日24时到期。捷运局的提议包括在3年合同期内每年工资上涨3%，同时要求工人将工资的1%用作医保资金；纽约公交工人工会则要求每年工资上涨幅度达到8%。而双方在养老金上的争论则更大:目前工人能够在工作25年后，年龄超过55岁以后获得养老金；但根据新的提议，新加入的工人只有工作30年，年龄达到62岁才能拿到全额养老金。
双方在当地时间16日清晨5时结束了谈判。纽约交通运输工会主席罗杰托萨特称，捷运局提出的合同方案对于在交通系统工作的工人和所有的人是‘侮辱’。工会表示，将于当天进行部分罢工，并将全市范围大罢工推迟到20日。20日凌晨3时，工会宣布全市公交系统开始罢工，大约3万名地铁和公车员工加入了罢工行列，每天运送700万人次的地铁和公共汽车因此停运。
工会日均判罚100万
纽约州法官西奥多琼斯20日说，纽约公交工人工会违反了该州一条关于公共部门户员不得参与罢工的法律。因此，法院处以纽约公交工人工会每一罢工日100万美元的罚款。
纽约公交工人工会随即表示，这一处罚太过严厉，他们将立刻对这一处罚进行上诉。
纽约州州长乔治帕塔基说，这次罢工是违法行为，工会将‘承担后果’。他认为，这一做法不仅危及纽约市和纽约州的经济，也使每一位纽约市民的健康和安全受到威胁。
纽交所成交量萎缩12%
罢工首日便令美股遭殃。全球首大股市纽约证交所当日的成交量约为14.7亿股，较3个月均量萎缩12%，主因开盘前90分钟交易迟缓。同日，纳斯达克综合指数成交量也萎缩了1.8%。
自‘9·11’迫使纽约股市休市4日迄今，纽约股市尚未因意外而休市。
华尔街对纽约市税收的贡献高达一成。
上一次纽约大众运输系统大罢工要回溯至1980年，当时大盘日平均交易量为4500万股，今年均量高15.5亿股。
第一周全市或损16亿
纽约市审计官称，本次大罢工的第一周将给全市带来大约16亿美元的损失，但如果罢工进入第二周，损失金额会变小。
汤普森审计官的报告显示，罢工于20日晨开始后，大部分损失来自那些无法取代的经济活动，比如百老汇剧院的门票销售或去餐馆吃饭。报告说:‘罢工期间，公司可能让员工到各分部上班，会议可能取消，设法上班的员工或把工时缩短，或把主要精力用于安排交通，导致生产力下降。’
审计报告预计罢工第一天的经济损失最大，将达到4亿美元。若罢工持续，接下来3天的日损失额预计每天约为3亿美元。由于周末恰逢圣诞节和光明节，预计周末的罢工损失仅在1亿美元左右。由于许多纽约人即将开始度假，下周一的罢工损失预计将仅有2亿美元。
零售业受打击最大
纽约市市长彭博在新闻发布会上说，罢工给商业带来了严重乃至破坏性的影响，其中零售业受到的打击最大，尤其是在曼哈顿下城。kurt salmon associates零售行业策略师博根亦表示，纽约市的零售商在20日一天的销售额可能会因此减少1亿至2亿美元。他说:‘零售业受到的影响将会十分显著，特别是考虑到那些本打算进城购物的人们可能会不约而同地放弃购物计划。’博根还称，虽然许多纽约人都是网络行家，他们会在罢工期间通过网络进行购物。但这样一来，零售商们就享受不到顾客冲动购物给他们带来的好处，消费者会更专注于购买特定的节日礼物。
高盛集团零售业分析师沙皮拉称，距离假日购物旺季结束只剩下短短的5天时间，每一天都比以往更为重要，特别是考虑到今年光明节来得较晚，并且消费者们购物的时间也被进一步推迟。
她认为saks、tiffany %26 co.和federated department stores受到罢工的影响将格外显著，‘不过，强劲的旅游客源或许有助于抵消本地顾客减少的影响，而位于周边临近地区的分店的销售量也有可能因此增加’。
劳资合同谈判破裂
纽约市大都会捷运局的劳资合约于本月15日24时到期。捷运局的提议包括在3年合同期内每年工资上涨3%，同时要求工人将工资的1%用作医保资金；纽约公交工人工会则要求每年工资上涨幅度达到8%。而双方在养老金上的争论则更大:目前工人能够在工作25年后，年龄超过55岁以后获得养老金；但根据新的提议，新加入的工人只有工作30年，年龄达到62岁才能拿到全额养老金。
双方在当地时间16日清晨5时结束了谈判。纽约交通运输工会主席罗杰托萨特称，捷运局提出的合同方案对于在交通系统工作的工人和所有的人是‘侮辱’。工会表示，将于当天进行部分罢工，并将全市范围大罢工推迟到20日。20日凌晨3时，工会宣布全市公交系统开始罢工，大约3万名地铁和公车员工加入了罢工行列，每天运送700万人次的地铁和公共汽车因此停运。
工会日均判罚100万
纽约州法官西奥多琼斯20日说，纽约公交工人工会违反了该州一条关于公共部门户员不得参与罢工的法律。因此，法院处以纽约公交工人工会每一罢工日100万美元的罚款。
纽约公交工人工会随即表示，这一处罚太过严厉，他们将立刻对这一处罚进行上诉。
纽约州州长乔治帕塔基说，这次罢工是违法行为，工会将‘承担后果’。他认为，这一做法不仅危及纽约市和纽约州的经济，也使每一位纽约市民的健康和安全受到威胁。
纽交所成交量萎缩12%
罢工首日便令美股遭殃。全球首大股市纽约证交所当日的成交量约为14.7亿股，较3个月均量萎缩12%，主因开盘前90分钟交易迟缓。同日，纳斯达克综合指数成交量也萎缩了1.8%。
自‘9·11’迫使纽约股市休市4日迄今，纽约股市尚未因意外而休市。
华尔街对纽约市税收的贡献高达一成。
上一次纽约大众运输系统大罢工要回溯至1980年，当时大盘日平均交易量为4500万股，今年均量高15.5亿股。
第一周全市或损16亿
纽约市审计官称，本次大罢工的第一周将给全市带来大约16亿美元的损失，但如果罢工进入第二周，损失金额会变小。
汤普森审计官的报告显示，罢工于20日晨开始后，大部分损失来自那些无法取代的经济活动，比如百老汇剧院的门票销售或去餐馆吃饭。报告说:‘罢工期间，公司可能让员工到各分部上班，会议可能取消，设法上班的员工或把工时缩短，或把主要精力用于安排交通，导致生产力下降。’
审计报告预计罢工第一天的经济损失最大，将达到4亿美元。若罢工持续，接下来3天的日损失额预计每天约为3亿美元。由于周末恰逢圣诞节和光明节，预计周末的罢工损失仅在1亿美元左右。由于许多纽约人即将开始度假，下周一的罢工损失预计将仅有2亿美元。
零售业受打击最大
纽约市市长彭博在新闻发布会上说，罢工给商业带来了严重乃至破坏性的影响，其中零售业受到的打击最大，尤其是在曼哈顿下城。kurt salmon associates零售行业策略师博根亦表示，纽约市的零售商在20日一天的销售额可能会因此减少1亿至2亿美元。他说:‘零售业受到的影响将会十分显著，特别是考虑到那些本打算进城购物的人们可能会不约而同地放弃购物计划。’博根还称，虽然许多纽约人都是网络行家，他们会在罢工期间通过网络进行购物。但这样一来，零售商们就享受不到顾客冲动购物给他们带来的好处，消费者会更专注于购买特定的节日礼物。
高盛集团零售业分析师沙皮拉称，距离假日购物旺季结束只剩下短短的5天时间，每一天都比以往更为重要，特别是考虑到今年光明节来得较晚，并且消费者们购物的时间也被进一步推迟。
她认为saks、tiffany %26 co.和federated department stores受到罢工的影响将格外显著，‘不过，强劲的旅游客源或许有助于抵消本地顾客减少的影响，而位于周边临近地区的分店的销售量也有可能因此增加’。